临武高速项目，投资78亿元，路线全长约57公里，双向四车道，穿越德州市临邑县、陵城区、平原县及济南市商河县，横贯德州中部，是山东省“九纵五横一环七射多连”中的重要组成部分，也是“十四五”山东省重点建设项目。
作为项目前期工作主要负责人，我始终秉持“行者常至，为者常成”的企业精神，主动作为、勇挑重担，紧紧围绕项目建设目标，抓难点、补短板，带头冲锋在前，在项目前线奏响实干“进行曲”。为尽快推进项目前期手续办理，我和项目团队主动深入研究政策，压茬推进工作，积极对接协调省、市、县相关审批单位，历时10个月的不懈努力，完成审批流程共计262项，平均下来，约合一天完成一项前期手续，相比之下，较全省高速公路周期提前了8个月，刷新了由德达集团德上项目保持的山东省高速公路前期工作最快纪录。在初步设计批复后，我们不等不靠，项目团队深挖设计细节，与设计人员一同踏勘现场，在专题会议中积极与领域专家研讨沟通，以初步设计为基础形成征地红线图，较施工图批复后再形成提前了4个月，为项目科学决策发挥了重要作用。在征地拆迁阶段，我们充分发扬党员先锋模范作用，组织人员分小组驻扎四个县区，在项目公司内部同样实施征拆“挂图作战”，带头吃在一线、住在一线、干在一线。每日调度各组征拆进度，形成争先创优的良好氛围。四个县区仅用了17天就完成了现场勘界和清点基础数据调查工作。项目征地拆迁程序较计划节点提前2个月，既保障了项目进度，同时也跑出了省内高速公路征拆工作的加速度。目前，临武高速项目已全面开工，主要难点、堵点已基本解决，项目进展顺利。截止7月底路基施工已完成14.1%；桥梁、涵洞、通道及互通立交桥下部构造施工累计完成22%，两项任务均超额完成2023年上半年挂图作战任务目标。下一步，我们将继续以“铺路石”的姿态，奋力投身项目建设，攻坚克难、创新实干，全力打造精品工程，为德州高质量发展贡献高速力量。